ムーンボーツアーのお客さんはいなかったので、一人で帰路についていた。
９時半過ぎに少し早めに終わったので、まだ交通量は決して少なくはなかった。
それでもスムーズに流れて、H-2フリーウェイからそろそろH-1との合流間近と言う時、同じ車線のかなり前を走っていた車のテールランプが光り、横に逸れた。
何かあると一瞬で判断したが、横に向いた車が車線を塞いでいる。
しかも少し先には隣の車線にもはみ出た車が見えた。
５車線あったフリーウェイが３車線になる場所で、そのうち左の２車線が使えない状態。
一番左の車線にいた私は、２車線越えて事故を避けた。
スローで見ると、５台の車が絡んでいる。
緊急車両はまだ来ていなかったが、２次被害を出さないためにも、トライアングルを出すか、誰か手前で誘導をすべき。
翌日のニュースにはなっていなかったので、大事にはならなかったようだが、ヒヤッとした。
事故現場の手前でも、ブレーキランプが光っている車が見えるが、こう言うのが紛らわしい。
煽り運転だけではなく、極端にスローで走る迷惑な車もある。
オアフでの日本人のレンタカーをお勧めしない理由の一つには、こうした日本では考えられないような車も走っていると言う理由もあるのだ。
さて、夜のドライブ・カムは初めてだったが、いきなりこんなこんな映像になってしまった。
だが、今回は編集の練習にもなった。
BGMはコピーライト・フリーの素材を使い、静止画やスローも使ってみた。
オアフ島のツアーはダイアモンドヘッドクラブ！
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